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同门之争 亚洲龙和凯美瑞车型静态对比

必威体育官网,必威体育APP:同平台车型,在如今的市场中非经常见。模块化、平台化的车辆临盆不仅能低落资源,还能让品牌的产品加倍标准化。也是以,现在许多汽车品牌旗下都有自己的兄弟车型。而这让大年夜家在选购的时刻难免有些迷惑。是以我们开设了《同门之争》这个栏目,不按期给大年夜家带来一些兄弟车型的比较。本日就从亚洲龙和凯美瑞聊起。

亚洲龙和凯美瑞都来自丰田的TNGA架构之下。第八代凯美瑞上市于2017年11月,售价在17.98-27.98万元之间。初入市场时,其大年夜刀阔斧的改变引起了很多争议,但颠末一段光阴的交融、消化,终极市场对新款车型的回收度照样异常高的。亚洲龙2.5L版本车型上市于2019年3月,当时上了两款燃油版、四款混动版共六款车型,之后在2019年9月又推出了四款2.0L版本车型。推出后,亚洲龙总体售价在19.98-28.98万元之间。有人说亚洲龙是换了壳的雷克萨斯ES,也有人感叹推出了亚洲龙之后,凯美瑞可怎么办呀。两款车到底有什么差异?请您继承以后看。

●车型价格

从两款车的定价可以看出,亚洲龙的整体价格比凯美瑞更高。而从车型分配上,亚洲龙有四款混动车型,凯美瑞有三款,而凯美瑞不合动力版本均有锋尚版,也便是运动版车型,匹配有完全不合的中网设计、车身颜色搭配以及困绕、尾排气样式。亚洲龙的2.5L朝上进步版和2.5L Touring尊贵版是所谓的运动版,有与车身同色的小尾翼以及双边共两出的大年夜尺寸镀铬排气,Touring尊贵版还有熏黑样式的轮圈。不过亚洲龙的运动版并不显眼,或许对付它来说,这并不是它主推的车型。

●外不雅

此次我们找来了亚洲龙的2.5HQ旗舰版车型以及凯美瑞的2.0S锋尚版进行比较样车。两款车有8.4万元的官方价格差,同时各自有自己代表性的外不雅设计,可以更好地展示两品牌车型的差异。以是请各位看文章时刻不要把这篇文章当做传统意义上“比较”文章,我们更盼望把两台车各自立推的取向风格展示给大年夜家。

亚洲龙 2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版 国VI

车型首页 | 参数设置设置设备摆设摆设 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指示价28.98万

凯美瑞 2019款 2.0S 锋尚版 国VI

车型首页 | 参数设置设置设备摆设摆设 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指示价20.58万

凯美瑞有两张“脸”,通俗版是一张,跟亚洲龙有相似的下格栅,锋尚版是一张,熏黑的X型中网彰显运动个性。比拟之下,亚洲龙的前脸视觉宽度更大年夜,给人“霸气总裁”的感到。

假如单看大年夜灯的造型,亚洲龙的显着更有立体感、更锋利,不过带上中网部分,我也会爱好凯美瑞的简纯真挚。凯美瑞给人的感到加倍直白,仿佛一个简单直接的年轻人,没有那么多造型感和层次感,但便是有一股气力可以抵抗亚洲龙的成熟气质。

亚洲龙的车身整体比凯美瑞长了75mm厘米,轴距长了45mm,侧面看起来比凯美瑞大年夜出一个量级。而前脸侧面来看,凯美瑞的车头部分也比亚洲龙轻细减色了一些。

溜背的线条和狭长的后三角窗给亚洲龙以高档感,而双色车身和平直的车顶线条给凯美瑞带来了更好的后排头部空间,显示出年轻人对实用和运动感的双重需求。

车尾的设计,凯美瑞在我心中更胜一筹。相差不多的样式之下,虽然玄色的小尾翼和下面的扩散器都只是锋尚版的“特权”,但这恰是我觉得的第八代凯美瑞诱人之处。而亚洲龙纵然是Touring版本尾翼也是跟车身同色,显得有点拘谨。

亚洲龙的尾灯造型更风雅,让人感觉很用心思,而锋尚版凯美瑞的玄色“泪眼”尾灯仿佛日系的冷艳少年,画了眼妆,更有个性。

亚洲龙的尾排低调地藏鄙人方,表现出切合身份的内敛。Touring版亚洲龙则有镀铬双边共两出的大年夜排气,样式比拟较较传统。双边共四出的排气也是凯美瑞锋尚版的“标识”,纵然是2.0L车型也要足够声张。

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